"복합연비 18.0km/L, 캘리그래피 5,266만원!" 2026 신형 더 뉴 그랜저 페이스리프트 가격표 실구매가·취득세·출고기간·제원표·연비 정식 공개

복합연비 18.0km/L,
캘리그래피 5,266만원!

오늘은 2026 신형 더 뉴 그랜저 페이스리프트의 가격과 트림별 구성, 복합연비, 취득세 적용 실구매가, 트림별 출고기간, 페이스리프트 변경사항, 동급 비교 차량 등을 알려드리겠습니다.

2026년 5월 14일 공식 출시된 더 뉴 그랜저는 2022년 7세대 그랜저 출시 이후 약 3년 5개월 만의 페이스리프트 모델인데요, 가솔린 2.5 프리미엄 기준 3,798만원부터 시작해 하이브리드 캘리그래피 5,266만원까지 폭넓은 트림 구성을 갖춘 준대형 세단입니다.

출고 대기 기간이 다소 변동하는 시기인데요, 가솔린 2.5 프리미엄·익스클루시브는 2~3개월 내 출고가 가능한 편이며 하이브리드 캘리그래피는 신차 출시 직후 수요 집중과 옵션 영향으로 8~12개월 수준까지 길어지는 구조입니다. 준대형 세단 시장에서 기아 K8와 함께 가장 많이 비교되는 모델로 꾸준한 수요가 이어지고 있는 상황입니다.

신차 더 뉴 그랜저 가격표

트림	엔진	가격
프리미엄 (가솔린 2.5)	2.5 가솔린	3,798만원
익스클루시브 (가솔린 2.5)	2.5 가솔린	4,287만원
캘리그래피 (가솔린 2.5)	2.5 가솔린	4,710만원
프리미엄 (하이브리드)	1.6T 하이브리드	4,354만원
익스클루시브 (하이브리드)	1.6T 하이브리드	4,843만원
아너스 (하이브리드)	1.6T 하이브리드	5,069만원
캘리그래피 (하이브리드)	1.6T 하이브리드	5,266만원

프리미엄 가솔린 2.5가 3,798만원으로 가장 낮은 시작가를 형성하는데요, 하이브리드 라인업은 4,354만원부터 시작해 캘리그래피까지 5,266만원 수준입니다. 이번 페이스리프트의 핵심 변화 중 하나는 상위 옵션을 기본화한 아너스(Honors) 트림이 신규 추가된 점인데요, 익스클루시브와 캘리그래피 사이 가격대(5,069만원)에서 고급 옵션을 합리적으로 묶어준 구성으로 보조금·옵션 수혜 측면에서 유리한 트림입니다.

가솔린 모델은 스마트스트림 가솔린 3.5 엔진 옵션이 +247만원, HTRAC AWD가 +218만원으로 추가 가능합니다.

2026 더 뉴 그랜저 실구매가 (취득세·세제혜택 적용 후)

트림	차량 가격	취득세 (감면 후)	부대비용	최종 실구매가
프리미엄 (가솔린 2.5)	약 3,798만원	약 270만원	약 70만원	약 4,138만원
캘리그래피 (가솔린 2.5)	약 4,710만원	약 330만원	약 70만원	약 5,110만원
프리미엄 (하이브리드)	약 4,354만원	약 165만원	약 70만원	약 4,589만원
캘리그래피 (하이브리드)	약 5,266만원	약 225만원	약 70만원	약 5,561만원

하이브리드 모델은 현행 친환경차 세제혜택으로 취득세 최대 40만원 감면과 개별소비세 100만원 감면이 적용되는데요, 가솔린 모델 대비 실구매가 격차를 약 250만원 수준까지 좁혀주는 효과가 있습니다. 위 실구매가는 개소세 3.5% 기준이며, 거주 지역과 등록 시점에 따라 부대비용이 일부 달라질 수 있어 견적서를 통한 최종 확인이 필요합니다.

신형 더 뉴 그랜저 출고기간 얼마나 걸리나

트림	예상 출고기간	비고
프리미엄 (가솔린 2.5)	약 2~3개월	재고 상태 양호
익스클루시브 (가솔린 2.5)	약 2~4개월	HTRAC 선택 시 +1개월
캘리그래피 (가솔린 2.5)	약 3~5개월	캘리그래피 전용 휠 영향
프리미엄 (하이브리드)	약 6~9개월	하이브리드 수요 집중
익스클루시브 (하이브리드)	약 7~10개월	에르고 모션 시트 영향
캘리그래피 (하이브리드)	약 8~12개월	최장 대기 트림

가솔린 2.5 프리미엄·익스클루시브는 2~4개월 수준으로 비교적 빠른 편인데요, 하이브리드 캘리그래피는 출시 초기 수요 집중과 프리뷰 전자제어 서스펜션·세레니티 화이트 펄 옵션 영향으로 대기가 길어지는 편입니다. 최근 커뮤니티·딜러 후기 기준이며 사전계약 시점·옵션 조합에 따라 실제 출고는 변동될 수 있습니다.

2026 더 뉴 그랜저 자주 묻는 질문

더 뉴 그랜저 가솔린 2.5와 하이브리드 연비 차이가 어느 정도인가

가솔린 2.5 모델은 18인치 휠 기준 복합 11.7km/L 수준이며, 하이브리드 1.6T는 18인치 휠 기준 복합 18.0km/L(도심 18.0km/L, 고속도로 17.9km/L)로 약 6.3km/L 차이가 발생합니다. 20인치 휠을 선택하면 하이브리드 연비가 15.7km/L(도심 15.4km/L, 고속도로 15.9km/L)로 떨어지는 점도 함께 고려할 필요가 있습니다. 일평균 주행거리가 50km 이상이거나 도심 정체 구간 비중이 높다면 하이브리드 회수 기간이 4~5년 수준으로 짧아지는 구조입니다.

더 뉴 그랜저 페이스리프트는 어떤 부분이 달라졌나

이번 페이스리프트의 핵심 변화는 ① TMED-II 2세대 하이브리드 시스템 탑재(전기모터를 변속기에 직접 장착, 44.2kW 구동모터 적용), ② 아너스(Honors) 신규 트림 추가로 익스클루시브와 캘리그래피 사이 가격대 구성 보강, ③ 인테리어 무드 램프·풀터치 공조 컨트롤러 등 편의 사양 보강이 핵심인데요, 외관 디자인은 기존 7세대 그랜저의 호평을 받은 심리스 호라이즌 램프를 유지하면서 휠·범퍼 디자인을 일부 다듬은 정도입니다. 풀체인지급 변화는 아니지만 상품성 강화 측면에서 분명한 업그레이드입니다.

더 뉴 그랜저 단점은 어떤 게 있나

가장 많이 언급되는 단점은 하이브리드 출고 대기 기간입니다. 캘리그래피 풀옵션 기준 1년 가까이 대기해야 하는 사례가 보고되는데요, 하이브리드 시스템 부품 수급 정상화 추이를 보면 2026년 하반기부터 점차 단축될 것으로 예상됩니다.

또한 20인치 휠 선택 시 연비 하락 폭(18.0 → 15.7km/L)이 크다는 구조인데요, 캘리그래피 전용 디자인을 포기하기 어렵다면 19인치 캘리그래피 휠로 절충하는 선택이 합리적인 경우가 많습니다.

신차 제원표

항목	내용
전장	5,050mm
전폭	1,880mm
전고	1,460mm
축거	2,895mm
엔진 (가솔린)	스마트스트림 2.5 / 3.5 V6
엔진 (하이브리드)	스마트스트림 1.6 터보 + 44.2kW 모터
변속기 (가솔린)	8단 자동
변속기 (하이브리드)	6단 자동 (TMED-II)
구동방식	전륜 (HTRAC AWD 선택 가능)

전장 5,050mm에 축거 2,895mm로 준대형 세단의 정체성을 분명히 가져가는데요, 전폭 1,880mm는 동급 K8(1,875mm)보다 약간 넓어 실내 좌우 공간 여유가 있는 편입니다. 하이브리드 모델은 TMED-II 시스템으로 변속기에 전기모터를 직접 통합해 동력 손실을 줄였고, 6단 자동변속기와의 조합으로 부드러운 가속과 효율을 동시에 확보한 구조입니다.

2026 신차 복합연비

트림	엔진	복합연비
프리미엄 (가솔린 2.5)	2.5 가솔린	약 11.7km/L
캘리그래피 (가솔린 2.5)	2.5 가솔린	약 11.4km/L
프리미엄 (가솔린 3.5)	3.5 가솔린	약 9.8km/L
프리미엄 (하이브리드)	1.6T HEV (18인치)	18.0km/L
캘리그래피 (하이브리드)	1.6T HEV (20인치)	15.7km/L

프리미엄 하이브리드 18인치가 18.0km/L로 가장 우수한 효율을 확보하고 있는데요, 휠 인치 업과 옵션에 따라 연비는 점진적으로 낮아지는 구조입니다. 가솔린 3.5 모델은 출력은 강하지만 연비 면에서는 약 9.8km/L 수준으로 도심 위주 운전자에게는 부담이 있는 편입니다. 일평균 40km 이상 도심 주행 비중이 높다면 하이브리드 1.6T가 가장 합리적인 선택지로 자리잡고 있습니다.

신형 더 뉴 그랜저 VS 동급 준대형 세단 비교

차량명	가격(만원)	복합연비(km/L)	핵심 특징
더 뉴 그랜저 HEV (기준)	4,354~5,266	15.7~18.0	TMED-II, 아너스 트림 추가
K8 하이브리드	4,206~5,052	18.1 (복합)	동급 최고 연비, 47.7kW 모터
제네시스 G80 2.5T	5,650~7,520	약 9.5	프리미엄 포지션, RWD 기반
아우디 A6 50 TFSI e	8,490~	약 8.6 (PHEV)	수입 PHEV, 50km EV 주행

준대형 세단 시장에서 더 뉴 그랜저는 가격·연비·아너스 트림의 옵션 구성 면에서 대중 프리미엄 모델로 확고한 위치를 유지하고 있는 편인데요, K8 하이브리드와는 약 150만원 가격차 · 0.1km/L 연비차로 동급 경쟁 구도를 이루고 있습니다. 정숙성·승차감과 브랜드 가치를 우선한다면 그랜저, 옵션 대비 가격 메리트를 우선한다면 K8가 유리한 편입니다.

신형 더 뉴 그랜저 페이스리프트 핵심 정리

현재 판매 중인 더 뉴 그랜저는 2026년 페이스리프트 모델로, TMED-II 2세대 하이브리드 시스템 탑재, 아너스(Honors) 신규 트림 추가, 인테리어 편의 사양 보강 등이 이루어진 모델입니다. 풀체인지 격의 외관 변화는 없지만 동력계와 옵션 구성 측면에서 분명한 상품성 강화가 이루어졌습니다.

하이브리드 라인업의 연비·정숙성 강화가 핵심 변화인데요, 보조금이 적용되지 않는 일반 세단 카테고리지만 친환경차 세제혜택과 출고 대기를 함께 고려한다면 하이브리드 아너스(5,069만원) 또는 하이브리드 익스클루시브(4,843만원) 트림이 실구매자에게 가장 합리적인 선택지로 자리잡고 있습니다.

이미지 출처: 현대자동차 공식 카탈로그

오늘 정리한 더 뉴 그랜저 가격과 연비, 출고기간 정보가 구매 결정에 도움이 되시길 바랍니다.

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